現在の仕様 ◆エンジン◆ （現在５基目） HKS88.5Φハイコンプ、３Ｔクランク、コンロッドフルフロー、TRDメタル、3TGオイルポンプ改、TRDビッグバルブ、亀有スプリング、亀有スライドスプロケ、ノーマル加工IN304°・EX 288°カム、ポー研、亀有メタルガスケット1.2mm、ウルトラプラグコード、TRDクラッチカバー＆ディスク、クロモリ軽量フライホイール、3層ラジエター、3TG純正オイルクーラー、マツオカインマニ、ソレックス44Φ、1Gセル（定期交換！）etc ◆駆動系◆ ルートシックス3速クロス、TRD LSD、86後期ドライブシャフト ◆マフラー◆ ◇タコ足 ＞トラストタコ足 ◇マフラー ＞スピリットレーシング60Φストレートマフラー ◆足回り◆ ◇フロント ＞86ストラット改車高調、ＡＥ９２レース用ダンパー、TRD8K、ロールセンターAD、86キャリパー＆エンドレスパッド、ロッキードローター、ピロアッパー、 ◇リヤTRDレース用８段、TRD5.1k、クスコN1リンク、ピロラテラルロッド、86キャリパー＆エンドレスパッド、ロッキードローターetc ◆ボディ◆ 平成4年レストア済み ◆内　装◆ レカロSPG、レカロ？（助手席）、ナルディクラシック、４点ロールバー、パワーウィンドゥ！、追加メーター（燃圧、油温、油圧、水温）、２名乗車、ラジオ・オーディオレス、etc ◆外　装◆ WEST YOKOHAMAエアダム、丸目FOG、ステッカーチューン！ Ｆ/マークII　6.5Ｊ、Ｒ/マークII　7Ｊ WRCばりのドリフターであります。

	「小学生の頃から乗ると決めていたＬＢ。この頃は六甲を攻めていた。現在はレストアされる日を兄貴のガレージの中で待っている・・・」 「ＬＢの代わりに練習用として購入。月〜金曜の毎晩六甲を走っていたが、ある晩大破、帰らぬ人となった・・・。リア以外の全てのガラスが割れてしまった。ドライビングテクニックを学んだ貴重な１台。」 「後期スプリンターで事故った翌日６万円で購入。懲りずに六甲を走りまくった。この車はなぜかノーマルでも速く、おまけに燃費も異常に良かった。ある日オマーリさんが来て、「ひき逃げ車両に似てる」ということでひつこく調べられた。もちろん無罪。ＡＰＥＸ購入後兄貴が乗っていたが、いつの間にか無くなっていた。」 Busterscup 2001/5/27 ラリーキッズ伊那の最終コーナー。 [ Member top ]